Minggu, 21 Juli 2013
INFO & BERITA SEPUTAR GENG MOTOR 2013
Geng Motor Bandung masih BrutalSelasa, 14 Mei 2013
Metrotvnews.com, Bandung: Keberadaan komunitas motor, atau identik dengan sebutan geng motor di Bandung, dan sekitarnya tidak seperti tahun-tahun sebelumnya.
Namun, aktivitas mereka tetap meresahkan masyarakat, karena ulahnya yang menjurus pada tindak kriminalitas.
Merampok, menjambret, dan menganiaya. Bahkan memerkosa korbannya disertai dengan tindak kekerasan sudah menjadi hal lumrah bagi komunitas, yang namanya variatif. Di antaranya, exalt to coitus (XTC), Brigadir Gestapu (Briges), grab on road (GBR), dan M2R (Moonraker).
Konon, aktivitas anggota geng motor yang didominasi kalangan remaja, mulai dari pelajar SMP dan SLTA, di jalanan kini tidak sebrutal tahun-tahun sebelumnya.
Namun, tetap saja peristiwa kriminal yang melibatan kalangan remaja anggota geng motor, tetap terjadi. Termasuk berbuat onar di jalanan.
Hingga saat ini keberadaan geng motor di Bandung, selain wilayah Jakarta dan sekitarnya, termasuk paling sadis dan brutal.
Kekerasan para geng motor terakhir terjadi di kawasan Braga, Kota Bandung, sepekan lalu. Korban Jimmy, 46, warga Cibaduyut, Kota Bandung, harus dirawat intensif di rumah sakit akibat dianiaya segerombolan geng motor yang berjumlah lebih dari 10 orang.
Mereka tidak mengambil motor ayah dari dua orang anak itu, sebagainya ciri khas mereka yang selalu merampas kendaraan milik korbannya. Fokusnya melakukan menganiayaan,
“Ketika itu saya bermaksud pulang ke rumah di Jl Cibaduyut, setelah bekerja sebagai guru musik di kawasan Dalem Kaum, Kota Bandung. Tiba-tiba, geng motor menghadang saya. Mereka tanpa basa basi langsung menganiaya saya. Untungnya, ada petugas SPBU di Jl Naripan memberikan pertolongan. Saya pun diantar beberapa warga ke rumah,” kisah Jimmy.
NP, 35, mantan anggota Briges dan XTC menjelaskan Sekarang teman-teman junior saya tidak mungkin berbuat seperti hal-hal yang mengarah pada kriminal. "Itu (tidak berbuat kejahatan dan onar di jalanan), sudah menjadi komitmen bersama,” ujar lelaki berbadan kurus itu.
ND juga mengisahkan, cara perekrutan juga berbeda dengan awal 2000-an. “Kita harus berantem dengan teman anggota geng motor, setelah sebelumnya diharuskan menenggak minuman keras. Ada, temen saya saat masih duduk di bangku SMA berinisial BT, hingga saat ini terganggu jiwanya akibat sering menerima pukulan teman-temannya sendiri,” tuturnya.
Sementara untuk menjadi anggota XTC harus mengikuti penggojlogan di Lembang. Mekanismenya tidak jauh dengan komunitas geng motor lainnya.
“Untuk ketahanan fisik, calon anggota ditendang, diinjak, dan dipukul para senior. Dan, harus bisa mengendarai motor di malam hari tanpa menggunakan rem dan lampu,” ujar BD, yng kini masih aktif di salah satu komunitas geng motor.
Bahkan, mereka diharuskan memusuhi polisi, sekaligus diwajibkan menguasai jalanan di pusat Kota Bandung, seperti Jl Sunda, Lombok, Sumatra, dan Jl Ir Juanda (Dago). Di samping harus melawan pada orang tua, serta berlaku jahat dan berbuat onar di jalanan, terutama di tengah malam. (Eriez M Rizal)
Editor: Edwin Tirani
SILAHKAN KOMEMTAR AGAN-AGAN :)
Sabtu, 25 September 2010
SEJARAH SINGKAT TENTANG GENG MOTOR MOONRAKER
Sejarah singkat tentang geng motor MOONRAKER saya ambil dari cerita senior MOONRAKER dan informasi dari facebook.
Nama “Moonraker” diambil dari salah satu judul film James Bond yang kondang ketika itu. Awalnya mereka mengusung bendera berwarna putih-biru-merah dengan gambar palu arit di tengahnya. Namun, karena pemerintah Indonesia saat itu melarang ideologi tertentu yang identik komunisme (yang bersimbolkan palu arit), mereka lalu mengganti bendera kebanggaannya dengan warna merah-putih-biru, bergambar kelelawar. Gambar ini mereka adopsi dari lambang “Hell Angel”, sebuah kelompok motor di Amerika Serikat. Kelompok ini konsisten dengan sistem keorganisasiannya. Setiap tahun ada penggantian kepengurusan dan membuat program-program kerja. Struktur Organisasinya terdiri atas Divisi Balap, Panglima Perang (Paper), dan Tim SWAT atau regu penyelamat.
“Panglima Perang” mungkin terdengar unik dalam sebuah organisasi pencinta motor. Istilah ini biasanya digunakan oleh lembaga keamanan atau kelompok bersenjata. Di Moonraker sendiri, Panglima Perang bertugas mengkoordinir anggota pada saat terjadi tawuran, atau sebagai pembuat keputusan pada saat terjadi bentrok dengan kelompok lain. Jika ada keputusan perang, informasi menyebar ke seluruh anggota paling lama dalam waktu 24 jam.
Bagi para pembangkang yang melanggar tata tertib organisasi, sudah disiapkan tempat yang mereka sebut dengan nama “Sel 13,” semacam mahkamah pengadilan. Tempat ini paling dihindari oleh semua anggota. Jangan mengharap sebuah proses hukum layaknya sebuah lembaga pengadilan. Di sini para pembangkang itu akan mendapat penyiksaan dari senior-seniornya.
Kategori pelanggaran itu antara lain memakai dan mengedarkan narkoba, bertindak melanggar hukum dan menjalin hubungan kasih dengan sesama anggota Moonraker. Pengikut Moonraker semakin lama, terus membengkak. Kini tercatat anggotanya mencapai 30.000 orang, tersebar di berbagai wilayah.
Kita mulai saja dengan Moonraker. Inilah konon ruh dari semua geng motor di Bandung. Moonraker lahir pada tahun 1978. Sel-sel komunitas ini, dirajut oleh tujuh orang pemuda yang sama-sama hobi balap.
Nama “Moonraker” diambil dari salah satu judul film James Bond yang kondang ketika itu. Awalnya mereka mengusung bendera berwarna putih-biru-merah dengan gambar palu arit di tengahnya. Namun, karena pemerintah Indonesia saat itu melarang ideologi tertentu yang identik komunisme (yang bersimbolkan palu arit), mereka lalu mengganti bendera kebanggaannya dengan warna merah-putih-biru, bergambar kelelawar. Gambar ini mereka adopsi dari lambang “Hell Angel”, sebuah kelompok motor di Amerika Serikat. Kelompok ini konsisten dengan sistem keorganisasiannya. Setiap tahun ada penggantian kepengurusan dan membuat program-program kerja. Struktur Organisasinya terdiri atas Divisi Balap, Panglima Perang (Paper), dan Tim SWAT atau regu penyelamat.
“Panglima Perang” mungkin terdengar unik dalam sebuah organisasi pencinta motor. Istilah ini biasanya digunakan oleh lembaga keamanan atau kelompok bersenjata. Di Moonraker sendiri, Panglima Perang bertugas mengkoordinir anggota pada saat terjadi tawuran, atau sebagai pembuat keputusan pada saat terjadi bentrok dengan kelompok lain. Jika ada keputusan perang, informasi menyebar ke seluruh anggota paling lama dalam waktu 24 jam.
Bagi para pembangkang yang melanggar tata tertib organisasi, sudah disiapkan tempat yang mereka sebut dengan nama “Sel 13,” semacam mahkamah pengadilan. Tempat ini paling dihindari oleh semua anggota. Jangan mengharap sebuah proses hukum layaknya sebuah lembaga pengadilan. Di sini para pembangkang itu akan mendapat penyiksaan dari senior-seniornya.
Kategori pelanggaran itu antara lain memakai dan mengedarkan narkoba, bertindak melanggar hukum dan menjalin hubungan kasih dengan sesama anggota Moonraker. Pengikut Moonraker semakin lama, terus membengkak. Kini tercatat anggotanya mencapai ribuan bahkan jutaan orang, tersebar di berbagai wilayah.
Menurut Dandy Alfandy, salah satu pentolan Moonraker, sejak awal kelompok ini berorientasi pada balapan. Konflik dengan geng XTC (musuh terbesar Moonraker) pertama kali dipicu saat berlangsung kompetisi Road Race piala Djarum Super tahun 90-an. Persoalannya sepele saja, hanya senggol-menyenggol di arena balapan, entah siapa yang memulai. Puncaknya, terjadi tawuran besar-besaran antara ke dua geng ini pada tahun 1999. Satu orang meninggal dunia pada peristiwa itu. Hingga kini dendam sejarah itu masih mengendap dari generasi ke generasi.
MOONRAKER ADALAH GENG MOTOR YANG SEKARANG BERUBAH MENJADI CLUB BERASAL DARI BANDUNG DAN DI AKUI OLEH IMI
MOONRAKER BERANGOTAKAN 7.000 ANGOTA LEBIH
MOONRAKER LAHIR TAHUN 1982
MOONRAKER BERDIRI DI SMA JALAN DAGO
MOONRAKER BISA JUGA DISEBUT (M2R)
MOONRAKER BERBAJU MERAH PUTIH BIRU
MOONRAKER BERLAMBANG SERIGALA BERSAYAP
MOONRAKER TERBENTUK DARI SEKUMPULAN CLUB MOTOR
MOONRAKER KINI TERDIRI DARI BEBERAPA CABANG DIANTARANYA BANDUNG, JAKARTA, SUBANG, SURABAYA, TASIK, GARUT, BANTEN, SUMEDANG, DAN TERSEBAR DI SELURUH WILAYAH INDONESIA.
Nama “Moonraker” diambil dari salah satu judul film James Bond yang kondang ketika itu. Awalnya mereka mengusung bendera berwarna putih-biru-merah dengan gambar palu arit di tengahnya. Namun, karena pemerintah Indonesia saat itu melarang ideologi tertentu yang identik komunisme (yang bersimbolkan palu arit), mereka lalu mengganti bendera kebanggaannya dengan warna merah-putih-biru, bergambar kelelawar. Gambar ini mereka adopsi dari lambang “Hell Angel”, sebuah kelompok motor di Amerika Serikat. Kelompok ini konsisten dengan sistem keorganisasiannya. Setiap tahun ada penggantian kepengurusan dan membuat program-program kerja. Struktur Organisasinya terdiri atas Divisi Balap, Panglima Perang (Paper), dan Tim SWAT atau regu penyelamat.
“Panglima Perang” mungkin terdengar unik dalam sebuah organisasi pencinta motor. Istilah ini biasanya digunakan oleh lembaga keamanan atau kelompok bersenjata. Di Moonraker sendiri, Panglima Perang bertugas mengkoordinir anggota pada saat terjadi tawuran, atau sebagai pembuat keputusan pada saat terjadi bentrok dengan kelompok lain. Jika ada keputusan perang, informasi menyebar ke seluruh anggota paling lama dalam waktu 24 jam.
Bagi para pembangkang yang melanggar tata tertib organisasi, sudah disiapkan tempat yang mereka sebut dengan nama “Sel 13,” semacam mahkamah pengadilan. Tempat ini paling dihindari oleh semua anggota. Jangan mengharap sebuah proses hukum layaknya sebuah lembaga pengadilan. Di sini para pembangkang itu akan mendapat penyiksaan dari senior-seniornya.
Kategori pelanggaran itu antara lain memakai dan mengedarkan narkoba, bertindak melanggar hukum dan menjalin hubungan kasih dengan sesama anggota Moonraker. Pengikut Moonraker semakin lama, terus membengkak. Kini tercatat anggotanya mencapai 30.000 orang, tersebar di berbagai wilayah.
Kita mulai saja dengan Moonraker. Inilah konon ruh dari semua geng motor di Bandung. Moonraker lahir pada tahun 1978. Sel-sel komunitas ini, dirajut oleh tujuh orang pemuda yang sama-sama hobi balap.
Nama “Moonraker” diambil dari salah satu judul film James Bond yang kondang ketika itu. Awalnya mereka mengusung bendera berwarna putih-biru-merah dengan gambar palu arit di tengahnya. Namun, karena pemerintah Indonesia saat itu melarang ideologi tertentu yang identik komunisme (yang bersimbolkan palu arit), mereka lalu mengganti bendera kebanggaannya dengan warna merah-putih-biru, bergambar kelelawar. Gambar ini mereka adopsi dari lambang “Hell Angel”, sebuah kelompok motor di Amerika Serikat. Kelompok ini konsisten dengan sistem keorganisasiannya. Setiap tahun ada penggantian kepengurusan dan membuat program-program kerja. Struktur Organisasinya terdiri atas Divisi Balap, Panglima Perang (Paper), dan Tim SWAT atau regu penyelamat.
“Panglima Perang” mungkin terdengar unik dalam sebuah organisasi pencinta motor. Istilah ini biasanya digunakan oleh lembaga keamanan atau kelompok bersenjata. Di Moonraker sendiri, Panglima Perang bertugas mengkoordinir anggota pada saat terjadi tawuran, atau sebagai pembuat keputusan pada saat terjadi bentrok dengan kelompok lain. Jika ada keputusan perang, informasi menyebar ke seluruh anggota paling lama dalam waktu 24 jam.
Bagi para pembangkang yang melanggar tata tertib organisasi, sudah disiapkan tempat yang mereka sebut dengan nama “Sel 13,” semacam mahkamah pengadilan. Tempat ini paling dihindari oleh semua anggota. Jangan mengharap sebuah proses hukum layaknya sebuah lembaga pengadilan. Di sini para pembangkang itu akan mendapat penyiksaan dari senior-seniornya.
Kategori pelanggaran itu antara lain memakai dan mengedarkan narkoba, bertindak melanggar hukum dan menjalin hubungan kasih dengan sesama anggota Moonraker. Pengikut Moonraker semakin lama, terus membengkak. Kini tercatat anggotanya mencapai ribuan bahkan jutaan orang, tersebar di berbagai wilayah.
Menurut Dandy Alfandy, salah satu pentolan Moonraker, sejak awal kelompok ini berorientasi pada balapan. Konflik dengan geng XTC (musuh terbesar Moonraker) pertama kali dipicu saat berlangsung kompetisi Road Race piala Djarum Super tahun 90-an. Persoalannya sepele saja, hanya senggol-menyenggol di arena balapan, entah siapa yang memulai. Puncaknya, terjadi tawuran besar-besaran antara ke dua geng ini pada tahun 1999. Satu orang meninggal dunia pada peristiwa itu. Hingga kini dendam sejarah itu masih mengendap dari generasi ke generasi.
MOONRAKER ADALAH GENG MOTOR YANG SEKARANG BERUBAH MENJADI CLUB BERASAL DARI BANDUNG DAN DI AKUI OLEH IMI
MOONRAKER BERANGOTAKAN 7.000 ANGOTA LEBIH
MOONRAKER LAHIR TAHUN 1982
MOONRAKER BERDIRI DI SMA JALAN DAGO
MOONRAKER BISA JUGA DISEBUT (M2R)
MOONRAKER BERBAJU MERAH PUTIH BIRU
MOONRAKER BERLAMBANG SERIGALA BERSAYAP
MOONRAKER TERBENTUK DARI SEKUMPULAN CLUB MOTOR
MOONRAKER KINI TERDIRI DARI BEBERAPA CABANG DIANTARANYA BANDUNG, JAKARTA, SUBANG, SURABAYA, TASIK, GARUT, BANTEN, SUMEDANG, DAN TERSEBAR DI SELURUH WILAYAH INDONESIA.
GAMBAR, LAMBANG, DAN IMAGES MOONRAKER SE-INDONESIA PART 1
Salam MOONRAKER salam WANIEUN
Ini gambar, lambang, dan images buat kamu agar dapat merpermudah mendapatkan wallpaper MOonrAker se_indonesia. Dengan adanya layanan ini semoga dapat bermanfaat bagi kamu yang ingin mendownload gambar khusus nya untuk anak-anak MOONRAKER......
cara mendownload:
1. pilih lah gambar yang kamu suka kemudian klik kanan pada mouse.
2. pilih "save images as" pada kotak dialog
3. kemudian muncul kotak dialog lagi, pilih "save" pada pojok kanan kotak dialog.
Selamat mencoba.....
Salam MOONRAKER_________WANIEUN.
ONE FOR ALL, ALL FOR ONE
Ini gambar, lambang, dan images buat kamu agar dapat merpermudah mendapatkan wallpaper MOonrAker se_indonesia. Dengan adanya layanan ini semoga dapat bermanfaat bagi kamu yang ingin mendownload gambar khusus nya untuk anak-anak MOONRAKER......
cara mendownload:
1. pilih lah gambar yang kamu suka kemudian klik kanan pada mouse.
2. pilih "save images as" pada kotak dialog
3. kemudian muncul kotak dialog lagi, pilih "save" pada pojok kanan kotak dialog.
Selamat mencoba.....
Salam MOONRAKER_________WANIEUN.
ONE FOR ALL, ALL FOR ONE
Kamis, 23 September 2010
MOONRAKER D'1 (SUBANG)
Sungguh disesalkan karena anggotanya kurang di perhatikan oleh M2R subang. Padahal M2R D'1 yang dimana lokasinya di daerah Kab. Subang sudah berkembang walau diselimuti oleh daerah brigez dan malah kini xtc pun berkembang ke wilayah dawuan dan daerah kalijati juga.
Padahal jika pengurus M2R Subang menbantu anggota M2R D'1 untuk mengatasi masalah merekrut anggota baru di Dawuan agar dapat melebarkan sayap serigala ke daerah Subang Barat pasti gengster lain tidak akan lagi berkembang ke daerah Subang Barat.
Langganan:
Postingan (Atom)